A esta prueba acudían pilotos de todo el mundo, destacando la participación de muchos pilotos y equipos habituales del mundial de rallys y bajas y de los rallys mas importantes del mundo con el Dakar.
Toni Vingut, que compite en la categoría de Quads, llegaba a esta prueba en segunda clasificación provisional de la copa del mundo, teniendo muchas opciones de conseguir el pódium final pero con la presión de no poder cometer ningún fallo y esperando que la mecánica aguantase toda la prueba sin problemas ni contratiempos.
Toni se desplazaba hasta Portugal acompañado por Marcos Orvay que le ayudaría en las asistencias y con la mecánica, donde el jueves 5 realizaban las verificaciones administrativas y técnicas anteriores a la carrera, que se disputaría durante el viernes 6 y el sábado 7.El viernes se realizaba el primer día de competición contando con 80 km de tramo cronometrado, donde los pilotos se encontraron con un auténtico infierno por las abundantes lluvias de estos días que hicieron que estuviese todo muy embarrado y los cauces de los ríos habían subido mucho, por lo que los pilotos se encontraban con muchos tramos del trazado completamente inundados, lo que provocó muchos problemas mecánicos y muchos pilotos tuvieron que abandonar no pudiendo finalizar la prueba. Toni sufría en algunos tramos donde el nivel del agua inundaba todo su quad y tenía que sufrir para poder sacarlo del agua teniendo después problemas para volver a arrancarlo, pero conseguía solventarlo y seguir en carrera para finalizar en segunda posición del mundial.
El sábado, antes de la salida, los pilotos iban recibiendo las notificaciones de que habría cambios en el recorrido por estar muchos tramos completamente inundados e impracticables, por lo que del trazado previsto inicialmente de 330 km se reducía a unos 80 km.