Toni Vingut salió desde la 12º posición que consiguió ayer en la fase prologo. En esta etapa de terreno muy pedregoso donde el quad sufre mucho, Toni a rodado con tranquilidad. "He ido bastante tranquilo porque queda mucho Dakar por delante y quiero conservar la mecánica, pero bien, una etapa muy divertida.", nos contaba Toni. Pese a la cautela del ibicenco, un golpeo con una piedra dañó una llanta y dobló la dirección, lo que le obligo a ir con el manillar torcido lo que quedaba de etapa.

Además esta a sido una etapa donde la navegación a sido muy complicada para los pilotos. Toni se desvió en alguna ocasión, pero no se salto ningún waypoint. Aun así Toni Vingut finaliza la prueba subiendo a la 10º posición, y alcanzando así la 11º posición en la general, entre I.Pedemonte (9º) y S.Hansen (11º).

Toni, que ya está familiarizado con el Dakar aclaraba: "Después de la experiencia del año pasado quiero ir bastante tranquilo y apretaré más al final (...). Mi objetivo es terminar y esta es una prueba que en cualquier momento te puedes quedar fuera."

En quads la victoria vuelve a llevársela el francés A. Giroud, seguido del italiano Giovanni Enrico a 2 minutos y 52 segundos. En las demás categorías, los pilotos españoles han realizado una gran actuación. El experimentado piloto Carlos Sainz no podía haberlo hecho mejor : Ganó la primera etapa y se coloco líder del Dakar saliendo en una posición comprometida.

La otra victoria española es para Cristina Gutiérrez, que consigue la primera posición y se sitúa líder de la categoría vehículos ligeros de este Dakar. Por otra parte, Laia Sainz a logrado completar la etapa teniendo algunos problemas de navegación.

Todos coinciden en que algunos tendrán que bajar el ritmo si quieren acabar el Dakar. Muchos pilotos han recalcado la importancia de dosificar esfuerzos, ya que todavía nos encontramos en la primera etapa.

En la etapa de mañana vuelven las protagonistas de este Rally, las dunas. Se dividirá en 3 fases: una primera de unos 30 km de dunas, seguida de una sección de fuera de pista en el desierto, y, para acabar, pistas de arena hasta la meta. La especial será de 457km, el doble que la etapa anterior.